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【バックゲートテント】標準版とリビング版の違いは?ST08061の2種類を比較

バックゲートに黒い幕をかぶせたST08061のアイキャッチ

※本記事はプロモーションを含みます。価格・在庫・仕様は確認時点から変わる場合があります。

バックゲートへスポッとかぶせるだけなら、気軽に目隠しや着替え場所を作れそうです。

ところが、ST08061には「標準版」と「リビング版」の2種類があります。価格差は13,200円。安い標準版を選んで床やカーテンが足りなかったり、リビング版を買って重さと装備を持て余したりする可能性もあります。

結論は、次のとおりです。

選ぶ基準標準版リビング版
向く用途短時間の目隠し・日よけ床付きの着替え・休憩空間
重量約1.7kg約3.3kg
床・前方カーテンなしあり
確認時価格16,500円29,700円

軽さと必要最低限の目隠しを優先するなら標準版。床付きで過ごし、車の前方からの視線も遮りたいならリビング版が向いています。

使用上の注意
ただし、どちらも強い雨風に耐える宿泊用テントではありません。販売店は「日除けとして設計された商品」と説明し、雨や風が強いときは使用しないよう注意しています。

この記事を読めば、価格差だけでは見えにくい床・カーテン・重り・固定方法の違いがわかります。自分の使い方に必要な装備を見極め、買ったあとに「こちらではなかった」と後悔するのを避けられます。

先に私の立場も明かしておきます。

私はバックゲートテントST08061を所有しておらず、キャンプでも使っていません。子どもが小さい頃は、夫婦と子ども3人でアメニティドームMを使ってファミリーキャンプをしていました。しかし、今回の2商品について「設営が簡単だった」「雨でも快適だった」といった使用感は書けません。

そこで、商品ページに掲載された寸法、重量、付属品、注意書きを確認。標準版とリビング版の差を整理し、どちらを選ぶと目的に合うのかを考察します。

この記事の前提
この記事は使用レビューではありません。販売店が公表している仕様と確認できる購入者投稿を分け、未確認の性能は未確認と書きます。

2026年8月20日時点の楽天レビューは14件、総合評価4.36。レビューには未使用の投稿も含まれるため、件数や点数だけで性能を判断しないようにします。

\ 現在の価格・在庫と選べるタイプを確認 /

※価格・在庫・選択できる種類は商品ページでご確認ください


目次

バックゲートテントは標準版とリビング版のどちらを選ぶ?

選ぶ基準は、軽さではなく「後ろを囲うだけで足りるか」です。

標準版と床付きリビング版の使い方を左右に並べた比較図

標準版が向く使い方

標準版は、跳ね上げたバックゲートへ幕をかぶせ、車両後方を囲う簡易タイプです。

重量は約1.7kg。リビング版の約3.3kgと比べると、ほぼ半分の重さです。海水浴やスポーツ大会で短時間の着替え場所を作る、荷室の後ろへ日陰を足す、といった使い方に向きます。

標準版を選びやすい条件は次のとおりです。

  • 荷物を少しでも軽くしたい
  • 短時間の着替えや目隠しが中心
  • 床はレジャーシートなどで別に用意できる
  • 車の前方からの視線はカーテンなどで対策できる
  • 設営部品を少なくしたい

標準版にはフロアシートとプライバシーカーテンがありません。逆に言えば、その2つが不要なら、リビング版の重量と価格を負担する必要もありません。

リビング版が向く使い方

リビング版は、床面約135×135cmのフロアシート付き。正面出入口、左右の大型開口、プライバシーカーテンも備えています。

濡れた地面へ直接足を置かずに着替えたい、荷室の後ろで少し長く過ごしたい人向けの構成です。下部はスカート仕様で、標準版より風や虫の侵入を抑える方向へ作られています。

リビング版を検討しやすいのは、次のような人です。

  • 床付きの着替え場所がほしい
  • 車の前方からの視線も遮りたい
  • 出入口を広く使いたい
  • 休憩スペースとしての居心地を優先したい
  • 付属ペグを使って地面へ固定したい

選び方の結論 使うたびに持ち出しやすいのは標準版。床・カーテン・広い開口まで一式でそろえたいならリビング版です。

宿泊テントの代用品ではない

商品名には「車中泊テント」とありますが、販売店の注意書きでは、日よけとして設計した商品と説明されています。

耐水圧や防水試験の数値は確認できません。強い雨風での使用も禁止です。

車内で寝るときの目隠しや、好天時に荷室後方へ一時的な空間を作る道具として考えるのが安全です。「一晩中、雨風から守る宿泊テント」として選ぶ商品ではありません。


バックゲートテント2種類の仕様を比較

標準版とリビング版は、同じ生地でも構造と付属品が大きく異なります。

軽量な標準版と床やカーテンを備えたリビング版の装備差を示す図
比較項目標準版リビング版
重量約1.7kg約3.3kg
生地210Dオックス210Dオックス
床なしフロアシートあり
前方の目隠し付属なしプライバシーカーテンあり
下部ウェイトバッグで固定スカート仕様
ウェイトバッグ500ml用×42L用×4
ペグ付属なし4本付属
吸盤付属なし6個付属
ポール付属なし付属なし
確認時価格16,500円29,700円

価格・在庫は2026年8月20日に楽天市場の商品選択欄で確認しました。リビング版は確認時点で売り切れ表示。現在の販売状況は商品ページで確認してください。

重量は約1.7kgと約3.3kg

リビング版は標準版より約1.6kg重くなります。

1.6kgだけを見ると大きな差ではないように感じます。しかし、キャンプではテント、寝具、テーブル、食材と荷物が増えるもの。常に車へ積んでおくなら、半分近い重量の標準版が扱いやすくなります。

一方、リビング版の重量増には理由があります。床、プライバシーカーテン、スカート、付属ペグ、吸盤などを含むためです。

重りは500mlと2Lで異なる

どちらもペットボトルをウェイトバッグへ入れ、重りに使えます。

標準版は500ml用が4個。水を満量入れれば、合計約2Lです。リビング版は2L用が4個なので、合計約8L。安定させるために必要な水の量も変わります。

ペットボトルは付属しません。現地で水を入れるのか、自宅から運ぶのかまで決めておきたいところです。

床・カーテン・ペグ・吸盤の有無を比較

標準版の付属品は、本体、収納袋、ウェイトバッグ4個です。ペグ、ポール、ペットボトルは別途用意します。

リビング版には、本体、収納袋、2Lウェイトバッグ4個、ペグ4本、吸盤6個、リング4個、ストッパー2個が付属。ポールとペットボトルは含まれません。

別売り品に注意
商品写真のように前面を持ち上げてタープ状に使う場合、別売りのポールが必要です。「商品を買えば写真どおりの形がすべて作れる」とは限りません。


バックゲートテント標準版のサイズと特徴

標準版は後方を囲いながら、必要に応じて開放できる軽量タイプです。

跳ね上げ式バックゲートに標準版テントをかぶせた寸法イメージ

組立目安は約135×145×195cm

商品ページの寸法図では、組立イメージは約幅135×奥行145×高さ195cmです。

左右のメッシュ窓は約幅120×高さ80cm。中央の開口は約幅80×高さ120cmと示されています。

ここで注意したいのは、商品の高さ195cmが、そのまま全車種に付く条件ではない点です。取り付けたときの形は、バックゲートの幅、高さ、開く角度、車体後部の形状で変わります。

3方向を開放できる

標準版は中央と左右を開けられる構造です。

閉じれば目隠し、左右のメッシュを使えば通気と見守り、前面を開けば荷室から出入りしやすくなります。完全な密閉空間ではありませんが、短時間の休憩や着替えには使い分けができます。

前面を開けた状態では、車の前方や横方向から視線が入る可能性も。目隠しを優先するなら、開ける方向と車の向きを考える必要があります。

別売りポールで使い方を広げられる

販売ページでは、別売りポールを使ったタープ設営や自立設営も案内されています。

ただし、ポールは標準セットに含まれません。ロープや追加ペグが必要になる設営もあります。

標準版の魅力は、最初から多機能装備がそろうことではなく、必要な人だけ後から設営方法を広げられる点です。


バックゲートテントのリビング版は何が広い?

リビング版は、床と出入口を加えて滞在しやすくしたタイプです。

床付きバックゲートリビングの正面入口と左右の大型開口を示す図

床面は約135×135cm

寸法図で確認できる床面は、約135×135cmです。

大人が横になって寝るには短く、一般的な2人用テントの寝室として比べるサイズではありません。立ったまま着替える、荷物を一時的に置く、椅子へ座って休むための床と考えるほうが実態に合います。

濡れた地面や砂地で、素足を直接置かずに済むのは標準版にない利点です。

正面出入口は約85×155cm

正面出入口は約幅85×高さ155cm。側面窓は約83×83cmです。

身長が高い人は、出入りするときに頭を下げる必要があります。室内高は約197cmですが、入口も同じ高さではありません。

プライバシーカーテンは約幅135×高さ79.5cm。車内前方からの視線を遮るための装備で、荷室と前席の境目を隠したい場面に役立ちます。

「広さ約1.4倍」の基準は確認できない

販売店は、リビング版について「広さが約1.4倍にアップ」と説明しています。

しかし、標準版とリビング版のどの面積を比べた1.4倍なのか、計算の基準は商品ページに示されていません。床面、使用時の投影面積、幕内の体積では数字が変わります。

広さの見方
「1.4倍」という数字だけで広さを想像せず、床面135×135cm、入口85×155cmなど、自分が使う場所の寸法で判断してください。


バックゲートテントはどの車種に付く?

基本対象は、後ろの扉が上へ跳ね上がる車です。

軽自動車とミニバンの跳ね上げ式バックゲートにテントを付ける条件の図

公式画像で確認できる6車種

販売店の商品画像では、次の車への設置例を確認できます。

  • N-BOX
  • プジョー・リフター
  • オデッセイ
  • セレナ
  • アルファード
  • 標準ボディのハイエース

軽自動車からミニバン、バンまで幅があります。ただし、掲載写真は適合表ではありません。

同じ車名でも、年式、型式、グレード、バックゲート周辺の装備で形状が変わります。ルーフキャリアやリアスポイラー、社外パーツを付けている場合も別の確認が必要です。

使用報告があっても適合保証ではない

楽天レビューでは、80系ノアへ取り付けたという投稿を確認できます。ほかの販売先では、エブリイバンDA17Vやアトレーでの使用報告も見つかります。

これらは、実際に取り付けた人がいるという参考情報です。自分の車にも必ず付く証明にはなりません。

販売店も、車種適合や使用可否への回答はできないと明記しています。購入者側で、車両と製品の寸法を照合する商品です。

購入前に測る3か所

車側で確認したいのは、次の3か所です。

  1. バックゲート開口部の幅
  2. ゲートを開いた状態の高さと角度
  3. 車の後ろに確保できる設営スペース

標準版は奥行約145cm。リビング版も床面だけで約135cmあります。駐車場の区画内で使う場合は、車の全長だけでなく後方の余白も必要です。

購入前の確認
商品写真に同じ車名があっても即決せず、寸法とゲート形状を確認する。ST08061は車種専用品ではなく汎用品です。


バックゲートテントの設営方法を比較

標準版は少ない部品で固定し、リビング版は床と開口部まで形を整えます。

ベルトとマグネットで固定する標準版と吸盤やフックも使うリビング版の設営図

標準版はベルト・マグネット・ウェイトバッグ

標準版の基本手順は、バックゲートへ本体をかぶせ、内側のベルトで固定する流れです。

めくれ防止用のマグネットを車体へ付け、下部のウェイトバッグへ500mlペットボトルを入れます。地面へ固定したい場合は、本体のハトメへ別売りのペグを使用。

「かぶせるだけ」と紹介されていますが、実際にはベルト調整、マグネットの位置、下部の固定まで必要です。

リビング版は吸盤・フック・ペグも使用

リビング版は、吸盤やリング、ストッパー、ホイール部分のフック、付属ペグを使います。

固定箇所が増えるぶん、床と左右の開口を形にしやすい構成です。一方、標準版より部品点数が多いため、初回は説明を見ながらの設営になります。

2Lペットボトル4本を重りに使うため、空のボトルだけ用意し、現地で水を入れる方法も考えられます。ただし、水場から設営場所まで運ぶ手間は残ります。

車体を傷つけないための下準備

設営前は、車体と製品の接触部分から砂ぼこりや鉄粉を取り除きます。

標準版のマグネット部分を地面へ置くと、土の中の鉄粉が付着する可能性があります。見た目ではわかりにくい小さな鉄粉でも、車体と挟めば傷の原因です。

リビング版のホイールフックは、販売店が柔らかいタオルなどを挟む方法を案内しています。吸盤も消耗品。形が保てなくなる前に交換が必要です。

傷を防ぐ準備
設営前に洗車する必要まではありませんが、接触部分を乾いた布で拭き、マグネットを地面へ直接置かない準備は欠かせません。


バックゲートテントの雨・風・防虫性能

撥水生地と、悪天候で使えるテントは同じ意味ではありません。

撥水する生地と強い雨風では撤収する判断を対比した図

210Dオックスは耐水圧ではない

2種類とも、生地は特殊加工を施した210Dオックスです。

「210D」は主に糸の太さを示す表記であり、耐水圧を示す数字ではありません。雨へどこまで耐えられるかを比較するには、耐水圧や縫い目の処理、防水試験の条件が必要です。

ST08061の商品ページでは、具体的な耐水圧を確認できませんでした。

商品名の「雨天利用可」と注意書きを分けて読む

楽天の商品名には「撥水生地」「雨天利用可」とあります。

一方、同じページの注意事項には、雨や風が強い際は危険なので使用しないよう書かれています。さらに、日よけとして設計された商品とも明記。

小雨を一時的に避けられる可能性と、雨の中で長時間過ごせることは別です。天候が悪化する予報なら、最初から通常のテントや車内を使う判断が必要になります。

防虫は完全密閉ではない

標準版にはメッシュ窓、リビング版には大型開口と下部スカートがあります。風を通しながら虫の侵入を抑えるための構造です。

ただし、車体との接続部や地面の凹凸まで完全に密閉する商品ではありません。設営状態によって隙間ができる可能性があります。

虫が一匹も入らないと保証された空間ではなく、開放状態より侵入を抑えやすい目隠しスペースとして考えます。

火気は使用できない

販売店は、テント内での火気使用を禁止しています。

キャンプ用バーナー、炭火、焚き火を使う調理場所にはできません。車両、テント生地、人が近い狭い空間なので、火災だけでなく一酸化炭素中毒の危険もあります。


バックゲートテント2種類の価格と相場

標準版は汎用簡易型の比較帯、リビング版は拡張型の価格帯に入ります。

簡易型から床付き拡張型までリアゲートテントの価格帯を段階で示した図

標準版は16,500円

2026年8月20日に楽天市場の商品選択欄で確認した標準版の価格は、16,500円です。

同時期に確認できた汎用リアゲートテントには、1万4,000円台から1万6,000円台の商品がありました。標準版は、簡易な汎用タイプの比較帯に入ります。

ただし、付属品、寸法、生地、耐水圧の記載は商品ごとに異なります。価格だけで同じ製品として比べることはできません。

リビング版は29,700円

リビング版の確認時価格は29,700円。標準版との差は13,200円です。

その差で加わる主な装備は、フロアシート、プライバシーカーテン、大型開口、スカート、ペグ、吸盤など。重量も約1.6kg増えます。

汎用の拡張型リアゲートテントは、2万円台から4万円台の商品を確認できました。車種を想定した製品では6万円台もあります。リビング版は、汎用拡張型の中間付近と考えられる価格です。

価格差13,200円を払う基準

床と前方の目隠しを自分で用意できるなら、標準版でも目的を満たせます。

一方、着替えのたびにレジャーシートやカーテンを追加するのが面倒なら、リビング版のセット構成に意味があります。

価格差の判断
価格差の判断基準は広さだけではありません。床、前方の目隠し、付属ペグまで最初から必要かどうかです。

価格や在庫は変わります。特にリビング版は2026年8月20日の確認時点で売り切れ表示だったため、現在の選択可否を商品ページで確認してください。

\ 13,200円の価格差を見比べる /

※価格・在庫・選択できる種類は商品ページでご確認ください


バックゲートテントの欠点

2種類に共通する欠点と、それぞれ固有の負担があります。

汎用品の寸法確認や車体の傷対策など購入前の注意点を示した図

車種別の適合表がない

最大の欠点は、自分の車に付くかを販売店へ確認できないことです。

汎用品なので幅広い車へ取り付けられる可能性がある反面、車種専用品のような適合保証はありません。購入前の採寸を面倒に感じる人には選びにくい商品です。

標準版は前方と床を別に考える

標準版は軽いものの、フロアシートとプライバシーカーテンが付属しません。

後ろを囲っても、車内前方からの視線が入る場合があります。着替え場所として使うなら、車の窓用シェードや間仕切りカーテンが必要になる可能性も。

砂地や濡れた地面では、別のシートを敷く準備も要ります。

リビング版は部品と設営工程が増える

リビング版は装備が多いぶん、約3.3kg。吸盤6個、リング4個、ストッパー2個など、管理する部品も増えます。

撤収時に小さな部品をなくさないよう、収納場所を決めておきたいところです。吸盤は経年劣化するため、永久に同じ固定力が続くわけでもありません。

設営したまま車を動かせない

車へ直接取り付けるため、設営後に買い出しや入浴へ行く場合は撤収が必要です。

単独自立する大型シェルターのように、拠点だけ残して車を動かす使い方には向きません。別売りポールによる自立設営を行う場合も、必要な固定方法を自分で整えます。

使用後は完全に乾かす

濡れたまま収納すると、カビやにおい、しわの原因になります。

販売店も、汚れを落として十分に乾かしてから収納するよう案内しています。自宅に幕を広げて乾燥させる場所がない人は、使用後の管理まで考えておく必要があります。


バックゲートテントが向かない人

悪天候での宿泊や、車種別保証を求める人には向きません。

雨天宿泊や適合保証を求める場合は別のテントを選ぶ判断図

完全防水の宿泊テントを求める人

耐水圧は確認できず、強い雨風では使用できません。雨天を前提に一晩過ごすテントが必要なら、耐水圧や耐風性能が示された通常のテントを選ぶほうが安全です。

車種別の適合保証が必要な人

商品画像やレビューに同じ車名があっても、取り付け保証にはなりません。

寸法を測るのが難しい、購入後に付かなかった場合を避けたい人には、車種専用のリアゲートテントが候補になります。ただし、専用品は価格が高くなる傾向です。

車体へマグネットやフックを触れさせたくない人

標準版はマグネット、リビング版はホイール部分のフックや吸盤を使います。

清掃や当て布で傷の危険を下げられても、接触そのものはなくせません。新車やコーティング車で接触を避けたい人には不向きです。

設営後も車を動かしたい人

キャンプ場から頻繁に買い出しや温泉へ行くなら、車へ取り付ける構造が負担になります。

車を動かすたびに撤収するか、単独で残せる自立式シェルターを選ぶか。行動予定まで含めて比較してください。

火器を使う調理スペースがほしい人

テント内で火気は使用できません。

雨を避けながらバーナーや焚き火を使いたい人は、火気の使用条件を確認できる別のタープやシェルターが必要です。


バックゲートテント2種類のまとめ

標準版は軽さ、リビング版は床と目隠しまで含む快適性が強みです。

バックゲートテント標準版とリビング版の選び方をまとめた図

バックゲートテントST08061には、約1.7kgの標準版と約3.3kgのリビング版があります。

短時間の着替えや日よけで、持ち運びやすさを優先するなら標準版。床付きの空間、前方からの目隠し、広い出入口まで必要ならリビング版が候補です。

標準版が向く人をまとめます。

  • 軽さを優先したい
  • 後方の目隠しが中心
  • 床や車内カーテンを別に用意できる
  • 設営部品を少なくしたい
  • 価格を1万円台に抑えたい

リビング版が向く人は次のとおりです。

  • 床付きの着替え場所がほしい
  • 車内前方からの視線も遮りたい
  • 出入口と左右の開口を広く使いたい
  • ペグや吸盤まで一式でそろえたい
  • 約3万円でも快適性を優先したい

一方、どちらも車種専用品ではありません。強い雨風、火気、設営したままの車移動にも対応しません。

私は実際に使用していないため、設営時間や雨天時の快適性は評価できません。それでも、寸法と付属品を比べれば、2種類の役割は明確です。

この記事の結論
軽さなら標準版。床と前方の目隠しまで必要ならリビング版。最後に、自分の車のバックゲートと後方スペースを測ってから選んでください。

\ 自分に合うタイプを最終確認 /

※価格・在庫・選択できる種類は商品ページでご確認ください


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この記事を書いた人

車中泊とカーサイドキャンプのギアを検証しています。メーカーが公表しているスペックと、使用上の制約を突き合わせて整理するのが方針です。カタログに書いてあることだけでなく、買ってから困る点まで書きます。すべての商品を使っているわけではないので、使っていないものは記事の冒頭で明記します。

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